908 privée : A quand l’annonce officielle ?

Je me permets de revenir sur cette question de la 4e 908, ou 908 privée comme vous le voulez, car elle anime pas mal le petit monde de l’endurance ces derniers jours. Avant de recevoir un communiqué officiel Peugeot (cette semaine normalement), faisons un petit tour de la situation actuelle.

Olivier Quesnel expliquait début novembre que 7 équipes s’étaient montrées candidates pour cette 908 privée. 7 équipes qui, selon toute vraisemblance sont :

- Pescarolo (Henri himself avec Noel del bello)
- Signature Plus, qui a débuté cette saison en Le Mans Series
- Dams, présent en Formula Le Mans, et qui possède un excellent palmarès en prototype
- Oreca, l’équipe de Hugues de Chaunac, présente en prototype depuis plusieurs années
- Charouz Racing System, présent en 2009 avec Aston Martin Racing
- Highcroft Racing, tenant du titre ALMS
- De Ferran Motorsports, l’équipe qui fait rouler Simon Pagenaud en ALMS

Parmi ces 7 équipes candidates, certaines choses ont évolué… Dams n’a par exemple pas réussi à réunir le budget nécessaire. Highcroft Racing poursuit en ALMS avec une Acura, voire deux, selon l’annonce d’hier. Quant aux autres équipes, elles sont assez discrètes sur le sujet. La seule sortie dans la presse est à accorder à Olivier Panis, pilote Oreca, qui veut courir sur une 908 en 2010. “Je suis très heureux de la victoire de Peugeot, elle est méritée. Mais si en 2010, il n’y a pas d’équité sportive entre les moteurs diesel et les essence, sur cette course que je considère la plus belle au monde, je ne la ferai pas ! Prendre des risques pour se faire claquer 8 à 10 secondes dans la figure n’est pas ma tasse de thé, je ne peux l’accepter“.

Oreca est candidat, l’équipe française serait d’ailleurs très crédible, car elle a déjà par le passé menée bataille avec une R8 de chez Audi… Mais il semble que ce soit de Ferran qui soit sur le dessus de la pile ? Bref, cela fait longtemps qu’il n’y a pas eu autant d’incertitudes quant à l’attribution d’une voiture à un team. Peugeot réussi à faire le buzz autour de cette 4e 908, une excellente opération de communication, à la fois pour la marque, mais aussi pour les teams associés à cette opération.

Ce mercredi, Peugeot est en tests. « Place à un test de 30 heures au cours duquel se relaieront Marc Gené, Alexander Wurz, Sébastien Bourdais, Frank Montagny… et Sébastien Loeb » explique le quotidien l’équipe. Loeb au volant de la 908, rien de nouveau, mais dans le cadre d’un test d’endurance. Cela montre bien que Seb’ pourrait faire partie de l’aventure, et ne pas se limiter à quelques tours. Ayant déjà participé au Mans via la structure Pescarolo Sport, la présence de Loeb relance évidemment la piste Pescarolo… On s’y perd !