Aston Martin V8 Vantage Le Mans

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En 1959, Aston-Martin remporte les 24 Heures du Mans : un doublé retentissant, les deux DBR-1 distancent quatre Ferrari avec plus de 300 km d’avance sur la ligne d’arrivée. En 1959, l’édition des 24 Heures du Mans fur particulièrement disputée et rude, car 40 équipages abandonnèrent et 13 voitures seulement purent terminer l’épreuve…

Aston-Martin V8 Vantage Le MansCette victoire reste dans la mémoire de la marque, qui va, en cette année 2009, tenter de décrocher de nouveau la victoire avec une Lola Aston Martin LMP1. La célébration de la 50e année de cet anniversaire va être belle au Mans 2009. Mais saviez vous qu’il y a 10 ans, en 1999, Aston Martin avait déjà célébré cette victoire.

En effet, en 1999, Aston-Martin célèbre avec fierté le 40ème anniversaire de ce triomphe au Salon de Genève. Aston Martin présente la V8 Vantage Le Mans qui sera construite en 40 exemplaires numérotés (un par année depuis la victoire du Mans). Cette  Aston-Martin V8 Vantage Le Mans est le point d’orgue du développement du célèbre V8 signé par l’ingénieur Tadek Marek. Tadek Marek créa aussi le moteur des Aston Martin DB4 et DB5.

Proposée en série ultra-limitée de 40 exemplaires tous numérotés et gravés au nom de leur premier propriétaire, la V8 Vantage Le Mans est une voiture… exclusive !Avec ses 612ch, elle reste la plus puissante des Aston-Martin de route jamais produite dans l’Histoire.

Tous les exemplaires, fabriqués à la main dans la pure tradition Aston-Martin, furent vendus en quelques semaines, pour un prix d’environ 1.500.000 €). La liste des chassis produits, complétés par des photos, est disponible sur le web. Consultez la liste des sites à visiter.

Caractéristiques Aston-Martin V8 Vantage Le Mans

L’Aston-Martin V8 Vantage Le Mans peut atteindre plus de 320 km/h avec 820 Nm de couple. Cette Aston Martin réalise le 0 à 100 km/h en 3,9 s, lancées avec ses énormes roues en magnésium coulé de 18 pouces, et sa carrosserie en aluminium formée à la main. Des freins AP Racing (à 6 pistons à l’avant, 4 à l’arrière) sont là pour arrêter la bête. La production de l’Aston Martin V8 Vantage Le Mans est allée de décembre 1999 à ocotbre 2000. Les chassis sont numérotés de 700241 à 70279. La Vantage Le Mans est une descendante de la Vantage traditionnelle, apparue en 1993. Sean Rush, a travaillé avec les designers de la Virage, Heffernan et Greenley. Elle fut produite de Ocotbre 1992 à  Avril 1995.  Chassis numérotés de 70001 à 70090.

A voir à propos de l’Aston-Martin V8 Vantage Le Mans

Auteur : Geoffroy Barre

Endurance Magazine est un blog pour les passionnés d'endurance et de sport auto créé par Geoffroy Barre, qui suit les 24 Heures du Mans depuis 1993 et se rend sur les meetings ELMS / WEC.

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