L'Asian Le Mans Series a accueilli 30.000 personnes sur le week-end
Voila, c’est fait. Depuis le temps (les mois, les années) que l’on parle de l’ACO et de l’Asie, voila qui est fait. Les deux courses de l’Asian Le Mans ont eu lieu. on connait le résultat sportif, avec désormais donc les 4 dernières invitations au Mans 2010 distribuées. Mais un autre bilan, positif lui aussi, doit se faire en coulisse : voir l’état major de l’ACO se déplacer aussi loin, et organiser un meeting… cela ne peut se faire sans discussions en coulisses. Jean-Claude Plassart, Président de l’ACO, et Pierre Fillon, Vice-Président, ont reçu les constructeurs japonais dans le cadre du week-end d’Okayama, où ils ont également beaucoup échangé avec les acteurs de l’Endurance. L’occasion de faire un point avec eux sur l’actualité du Mans.
« Les constructeurs automobiles japonais souhaitaient connaître les orientations du Mans à moyen terme. Ils nous ont posé beaucoup de questions sur le règlement, ce qui prouve qu’ils ont une idée derrière la tête. Tous ont participé aux 24 heures du Mans à un moment ou à un autre, et là, nous les avons sentis prêts à s’investir à nouveau. Le débat a largement porté sur les énergies nouvelles et l’hybride notamment, sur lequel un constructeur, ce n’est plus un secret, s’est plus particulièrement investi.
Ils ont noté que l’ACO, qui, je le rappelle, est un club, était capable d’organiser loin de ses bases de belles courses avec 23 voitures au départ dont 10 teams japonais. C’est un point important pour nous, qui nous permet de nourrir de gros espoirs à l’horizon 2010-2012. Au cours du week-end d’Okayama, nous avons été mitraillés de questions sur le futur Trophée Intercontinental, qui semble aiguiser l’intérêt de tous, et là aussi, il s’agit d’une très belle perspective. Quelques semaines de travail vont encore être nécessaires pour bien y réfléchir, bien le préparer, et nous ne manquerons pas de faire des annonces lorsque le moment sera venu ».
Entre les lignes, il faut ici voir l‘intérêt de Nissan, mais aussi de Toyota (qui souvenez-vous, utilise Dome pour se camoufler depuis plusieurs années dans la Sarthe). Jean-Claude Plassart se dit optimiste pour 2010-2012 ! Au delà des rumeurs qui fleurissent régulièrement, sur le web, au sujet d’un retour de Toyota au Mans, je trouve que c’est cette petite phrase qui est bien la piste la plus sérieuse. Si les « têtes » de l’ACO discutent, au Japon, avec Toyota, le retour d’un proto de la marque est plus que proche…
