Cadillac, oui Cadillac, va faire son retour en compétition. C’est LA grosse actualité américaine du jour, la marque Cadillac revient à la compétition, via le CTS-V Coupe. Cadillac a annoncé aujourd’hui qu’elle sera de retour à la compétition en 2011 avec une version préparée pour la course de sa CTS-V Coupé qui sera engagée en SCCA World Challenge, championnat d’Amérique du Nord avec des voitures de course basées sur la production.
Cadillac a déjà participé à ce championnat SCCA World Challenge de 2004 à 2007. Concourant dans la catégorie GT avec la berline sport CTS-V, Cadillac a ainsi remporté le Championnat des constructeurs en 2005 et 2007 et le Championnat pilote en 2005. Cadillac sera présent avec deux voitures qui reprennent la ligne des CTS-V et CTS-V Wagon, récemment nommée dans le top 10 2011 du magazine Car and Driver.
Cadillac travaille en collaboration avec Pratt & Miller, une firme d’ingénierie basée dans le New Hudson, dans le Michigan, bien connue des amateurs de 24 Heures du Mans et d’American Le Mans Series, puisque ce sont eux qui sont à la manœuvre et dirigent l’aventure Chevrolet Corvette en endurance depuis maintenant 10 ans. Bien que certains des composants de la CTS-V de production seront modifiés en raison des exigences uniques de la course, tous les efforts possibles seront prix pour que cette CTS-V soit le plus proche de la production, comme l’exige le règlement.
La première course au ra lieu les 25 et 27 mars prochains à Saint-Pétersbourg, en Floride, avec au volant Johnny O’Connell, trois fois champion GT1 en ALMS, et Andy Pilgrim, qui a remporté en 2005 le SCCA World Challenge GT à bord d’une Cadillac CTS-V. Peut-on voir glisser cette CTS-V dans le giron de l’ALMS dans les futurs saisons ?
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