Jean Todt (FIA) et Jean-Claude Plassart (ACO)
Voila une annonce historique ! Le communiqué de presse de la semaine dernière annonçant la création d’un Championnat du monde d’endurance FIA ne dévoilait pas tous les détails de ce futur championnat. Une conférence en présence de Jean Todt, président de la FIA, a permis d’en apprendre un peu plus.
Lié au Mans depuis ses victoires comme team manager de l’équipe Peugeot Sport en 1992 et 1993, Jean Todt est aussi un passionné des 24 Heures du Mans depuis bien plus longtemps, lui qui s’est souvenu avec émotion d’avoir décroché un autographe de Dan Gurney dans les années 60. Jean Todt est clair : « Quelques jours après mon élection à la FIA, 3 ou 4, nous nous sommes rencontrés avec Jean Claude Plassart. Il y a clairement un manque, une absence de championnat d’endurance, que j’ai mis sur ma liste de priorité« . Représentant la voix de l’ACO et de la FIA, les deux présidents ont expliqué que les deux entités communiquent. « Le passé est le passé. Il y a eu des relations tumultueuses entre les deux entités, mais les hommes ont changé « explique le président Plassart. « Nous travaillons de plus en plus ensemble, depuis 5 ans. Les hommes apprennent à se connaitre, à s’apprécier. La création d’un Championnat du monde d’endurance FIA est donc une logique ».
Le Championnat du Monde d’Endurance FIA a pour promoteur l’Automobile Club de l’Ouest. En la matière, un contrat de trois ans a été passé entre l’Automobile Club de l’Ouest et la Fédération Internationale de l’Automobile. Cette signature très solennelle avait lieu face aux photographes et journalistes, au musée de l’Automobile Club de l’Ouest. Le calendrier de la série existante, Intercontinental Le Mans Cup, sera le socle de référence du programme de la saison 2012. L’appellation ILMC n’aura donc pas vécue longtemps, et le terme « Le Mans » n’est plus présent…
« La saison 2012 sera composée de six épreuves auxquelles se joindront les 24 Heures du Mans soit un total de sept courses. Deux de ces courses se dérouleront sur le continent américain, deux sur le continent européen et deux sur le continent asiatique. Chaque épreuve sera d’une durée minimum de six heures« . Le calendrier sera publié à l’automne. Peu d’informations sur la nature des engagements, si les constructeurs sont invités à venir en leur nom propre… en fait, ce sont les catégories actuelles qui serviront de base, et ce pour 3 ans.
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