FIA GT1 au Paul Ricard les 3 et 4 juillet

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Le FIA GT1 arrive au paul Ricard

Après LA grande épreuve d’endurance de l’année, les 24 Heures du Mans, les championnats reprennent leurs droits. Les championnats Le Mans Series, ALMS mais aussi FIA GT1 vont reprendre. Ce dernier va d’ailleurs reprendre en France, sur le circuit Paul Ricard. Théâtre l’an passé d’une manche de FIA GT (qui constituait le premier grand rendez-vous international du circuit depuis sa réouverture), le circuit Paul Ricard sera de nouveau au programme du championnat.

Cinq teams, qui comptent sur des pilotes prestigieux tels que les Français Romain Grosjean, Stéphane Sarrazin et Frédéric Makowiecki ou encore les Allemands Thomas Mutsch, Michael Bartels, sont en lutte pour le titre. Première course de « reprise » après les 24 Heures du Mans, ce meeting va être l’occasion de voir en piste bon nombr ede pilotes qui étaient engagés au Mans.

- Thomas Mutsch et Romain Grosjean (sur Ford GT Matech de l’écurie suisse Matech Competition dans la catégorie LMGT1 au Mans et en FIA GT1).
- Jonathan Hirschi (sur Ford GT Matech de l’écurie suisse Matech Competition dans la catégorie LMGT1 au Mans et sur une Aston Martin DB9 de l’écurie Hexis AMR en FIA GT1).
- Cyndie Allemann et Rahel Frey (sur Ford GT Matech de l’écurie suisse Matech Competition dans la catégorie LMGT1 au Mans et en FIA GT1).
- Peter Kox (Aston Martin DBR9 de l’écurie Young Driver AMR en LMGT1 au Mans et engagé sur une Lamborghini Murcielago en GT1)
- Tomas Enge et Christopher Nygaard (Aston Martin DBR9 de l’écurie Young Driver AMR en LMGT1 au Mans et en FIA GT1)
- Bas Leinders et Markus Palttala (sur Ford GT Matech de l’écurie Marc VDS Racing)
- Mika Salo (Le Mans en LMGT2 sur Ferrari 430GT AF Corse, et en FIA GT1 avec une Corvette Z06 )
- Christophe Bouchut (au Mans avec une Audi R10 TD1- Kolles et en FIAGT1 avec All Inkl.com Münnich Motorsport et sa Lamborghin)
- Oliver Gavin (au Mans avec une Le Mans LMGT2 Corvette C6 ZR1 et en FIA GT1 avec la Corvette du Mad Croc Racing)
- Xavier Maassen (Le Mans en LMGT1 avec une Corvette C6.R de Luc Alphand, et en FIA GT1 avec aussi une Corvette),
- Peter Dumbreck (Le Mans LMGT2 Spyker C8 Laviolette et FIA GT1 avec une Nissan GTR )
- Warren Hughes (Le Mans LMP2 Ginetta Zytek 09S et FIA GT1 avec la Nissan GTR).
- Stéphane Sarrazin (à bord de la Peugeot Sport Total, dans la HDi-FAP n°2 au Mans et engagé en GT1 sur l’Aston Martin DB9 de l’écurie Hexis AMR)
- Stefan Mücke et Darren Turner (Aston martin LMP1 au Mans et Aston Martin DB9 au sein de l’écurie Young Driver AMR en FIA GT1)

Auteur : Geoffroy Barre

Endurance Magazine est un blog pour les passionnés d'endurance et de sport auto créé par Geoffroy Barre, qui suit les 24 Heures du Mans depuis 1993 et se rend sur les meetings ELMS / WEC.

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