La GreenGT est un prototype à châssis carbone, préfigurant les voitures de course de sprint et d’endurance de demain. Développée et réalisée en Suisse, GreenGT démontre qu’une voiture électrique peut dès à présent courir au même niveau de performances que les prototypes de course à moteur thermique.
Chassis : composite carbone homologué norme FIA 2008
Carrosserie : composite fibre de verre
Suspensions : triangles et combinés amortiseurs?ressort spécifiques
Freins : Etriers aluminium et disques acier ventilés Brembo
Roues : Jantes magnésium avec pneus slicks
Moteurs : 2 moteurs triphasés synchrones de 2 x 100 kW linéaires
Transmission : boitier différentiel breveté GreenGT
Electronique : module de gestion spécifique propulsion électrique racing
Alimentation : panneaux solaires minces Flexcell pour réseau 12 Volts
2 packs Lithium?Ion?Polymère Leclanché de 30 kWh
Convertisseurs DC/AC fabriqués en Suisse
Performances : 0?100 km/h en moins de 4 secondes, Vmax 275 km/h
Equivalent voiture thermique de 350 à 400 chevaux
Poids : 860 kg
