Infographie : Tout ce qu’il faut savoir sur le Nurburgring

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Le Nurburgring, aussi surnommé l’en fer vert, est un circuit complexe, très complexe. Deux fois plus grand que le circuit de la Sarthe, bien plus difficile dans son tracé, le Nurburgring ne ressemble en rien aux autres circuits permanents qui existent dans le monde.

Infographie du Nurburgring

Infographie du Nurburgring

Construit dans les années 1920, le Nürburgring se compose initialement des boucles Nord et Sud, appelées Nordschleife et Südschleife – cette dernière sera détruite lors de la création du nouveau tracé F1. Remis au gout du jour et à la ode par le jeu vidéo Gran turismo, le tracé du Nurburgring est fréquemment utilisé par des constructeurs pour y tester leurs nouveaux modèles et signer un « temps » pour montrer de quoi ils sont capables. Le Nurburgring est aussi un circuit accessible pour ceux qui veulent l’essayer. Il vous en coutera 26€ le tour, et pas moins de 1350€ pour une heure de circuit fermé, rien que pour vous…

Tous ces chiffres, ainsi qu’un plan avec les principaux virages du Nurburgring, sont résumés dans une infographie réalisée par l’excellent CarBuzz.

Via Jalopnik

Auteur : Geoffroy Barre

Endurance Magazine est un blog pour les passionnés d'endurance et de sport auto créé par Geoffroy Barre, qui suit les 24 Heures du Mans depuis 1993 et se rend sur les meetings ELMS / WEC. Profil Google : Google

4 Commentaires

  1. J’apprécie beaucoup votre blog courageux. je suis aussi un passionné d’endurance et d’histoire du sport auto (il y a quelques articles sur mon site sur le sujet).
    je serai heureux de faire des contributions à l’occasion.
    Bravo, et ne faites pas comme Peugeot, continuez !

  2. Bonjour Alexis et merci pour vos compliments ! N’hésitez pas à me faire parvenir vos contributions, réflexions, pour les partager avec nos lecteurs, elles seront les bienvenues ! Utilisez la page de contact pour nous envoyer un petit message.

  3. Si je puis me permettre, ce serait sympatique de nous faire un article sur les circuits du WEC en présentant les caractéristiques de chacun des huit rendez-vous:
    - tracé
    - longueur de piste
    - qualité de surface
    - historique de l’épreuve
    - contexte local
    - climat probable
    - difficulté majeure de l’épreuve
    - …….
    Et définir un qualificatif valorisant chaque épreuve (ex : les 24 h du Mans…le joyau de l’endurance, les 6 h de Barhein…. l’enfer du désert).

  4. @tipo33 : c’est dans les cartons pour cette nouvelle saison ! En préparation, un guide du WEC, et des infographies des circuits, mais pour cela, il faut encore attendre la liste des engagés à la saison 2012. Merci de l’idée en tout cas !

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