Le Mans // Le duel Audi vs Peugeot tient toutes ses promesses aux 24 Heures du Mans 2011

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Audi R18 n°2 aux stands

On aurait pu croire la course décapitée très tôt, suite à la sortie spectaculaire d’Allan McNish, mais les pilotes Audi et Peugeot ont poursuivi sur un rythme toujours aussi acharné. En début de soirée, avant 22h, André Lotterer et Mike Rockenfeller ont donné le maximum pour garder le contact avec la tête de course.

Malheureusement, à 22h45, c’est le crash de l’Audi R18 n°1 peu après la courbe de Mulsanne. L’Audi R18 n°2, seule rescapée de la nuit, mène, au gré des ravitaillements, avec la Peugeot 908 n°7.

Peugeot 908 24 Heures du Mans 2011

Audi semble avoir eu son lot de malheurs. La n°2 passe pour le moment à coté des faits de course. Chez Peugeot, ce sont les n°7 et n°9 qui sont à suivre. La stratégie décalée, les temps au tour très proches en piste, combinés à un safety car cette nuit, ont réduit l’écart entre les Audi et les Peugeot. La seule Audi R18 encore en piste et les trois Peugeot 908 officielles sont dans le même tour.

Auteur : Geoffroy Barre

Endurance Magazine est un blog pour les passionnés d'endurance et de sport auto créé par Geoffroy Barre, qui suit les 24 Heures du Mans depuis 1993 et se rend sur les meetings ELMS / WEC. Profil Google : Google

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