Porsche Flying Lizard à Sebring
Le Flying Lizard vient d’annoncer ces trio de pilotes pour les 24 Heures du Mans 2011. L’équipe américaine, qui n’a jamais connu le succès en Sarthe, souhaite cette année profiter de la redistribution des cartes en GT pour s’imposer, en l’absence de son ennemi de toujours, Risi Competizione.
Le Flying Lizard engagera deux voitures à l’occasion des 24 Heures du Mans 2011. L’équipe américaine utilise parfaitement le nouveau règlement en GT, et propose deux Porsche 997 GT3 RSR, l’une en « pro » et l’autre en « Am ». Joerg Bergmeister (Allemagne), Patrick Long (USA) et Lucas Luhr (Allemagne) feront équipe sur la Porsche 911 GT3 RSR Flying Lizard n°80 en catégorie GTE Pro, tandis que Darren Law (USA), Seth Neiman (USA) et Spencer Pumpelly (USA) seront eux associés sur la n°81, en GTE Am.
Porsche Flying Lizard à Sebring
Si l’équipage de la n°81, qui associe les deux pilotes propriétaires (Law et Neiman) peut se mêler à la bataille en amateurs, c’est surtout l’équipage de la n°80 qui impressionne. Bergmeister et Long sont des pilotes officiels Porsche, et mènent déjà la Porsche dans le championnat ALMS. Bergmeister a remporté les trois derniers titre pilote du championnat ALMS GT, les deux derniers avec Patrick Long ! Ils cumulent à eux deux 8 titres en ALMS (5 pour Bergmeister et 3 pour Long). Les deux pilotes ont aussi en commun une victoire en catégorie GT2 des 24 Heures du Mans en 2004. Le troisième homme de cet équipage n’est pas un inconnu, bien qu’il fera là ses débuts avec le Flying Lizard. Lucas Luhr a en effet participé à 6 reprises au Mans et a gagné en catégories deux fois. En 2002 tout d’abord avec Racer’s Group et en 2003 avec Alex Job Racing. Luhr a remporté sa catégorie aux 24 Heures du Nürburgring (2006), aux 24 Heures de Spa (2005), Petit Le Mans (2002), Daytona (2001) et cinq fois à Sebring. Luhr a cinq titres de champion ALMS à son actif : 2000, 2002, 2003, 2006 et 2008.
Porsche Flying Lizard à Sebring
Le trio Bergmeister, Long et Luhr a même gagné à Sebring en 2005 avec Petersen White Lightning. Le Flying Lizard associe donc 3 excellents pilotes, avec une ambition claire, la victoire. L’équipe Californienne veut profiter de l’absence de l’ennemi de toujours, le Risi Competizione, pour s’imposer. Mais on a pu le voir à Sebring, les BMW M3 e92 sont en grande forme (confirmé par le bon résultat aux 1000 km de Spa Francorchamps 2011), tandis que les 458 Italia sont pour le moment invaincues sur le sol Européen (Le Castelet + Spa).
Photos © Bob Chapman pour le Flying Lizard
Suivre @endurancemagFR
