Luc Alphand en discussions avec BMW

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Bientot des M3 en Le Mans Series avec Luc Alphand ?

Bientot des M3 en Le Mans Series avec Luc Alphand ?

Philippe Poincloux, le Team Manger de Luc Alphand Aventures, a déclaré au quotidien régional français Le Maine Libre (distribué dans la région du Mans) que l’équipe négocie un accord de partenariat avec BMW: « En fait, nous sommes en discussions avec BMW sur la possibilité de courir au Mans, où nous avons deux invitations, ainsi qu’en les Le Mans Series« .

À la fin de la saison 2009 des Le Mans Series, Luc Alphand avait confirmé que sa structure était à la recherche d’un nouveau partenaire pour son programme d’endurance. En dépit de ses excellentes relations avec Corvette, Luc Alphand est désireux de trouver une auto lui permettant de se battre pour la victoire de catégorie au Mans, ce qui n’est pas possible avec la Corvette, étant donné que l’équipe usine aligne toujours deux voitures.

Luc Alphand souhaite ainsi engager des BMW M3 similaires à celles du Rahal Letterman, en ALMS. Mais n’oublions pas que l’ACO n’a pas encore approuvé la BMW GT… chose qui devrait être validée rapidement. Si aucun accord n’est troivé avec BMW, le programme Corvette devrait se poursuivre. Mais la piste BMW est bonne, sachant que l’ancien skieur possède de bonens relations avec la marque : Luc ALphand a en effet participé à l’édition 2004 du rallye Paris – Dakar, un événement ou il s’est classé 4e du général, avec un X5 diesel de chez BMW.

Coté pilotes, Patrice Goueslard, Yann Clairay et Julien Jousse, qui ont concouru cette année dans les LMS devraient poursuivre, avec pourquoi pas un baquet supplémentaire pour Stephan Grégoire, (qui n’était présent que pour les 24 Heures du Mans).

Crédit photo : Neil_J
Via Le Mans Portugal

Auteur : Geoffroy Barre

Endurance Magazine est un blog pour les passionnés d'endurance et de sport auto créé par Geoffroy Barre, qui suit les 24 Heures du Mans depuis 1993 et se rend sur les meetings ELMS / WEC. Profil Google : Google

3 Commentaires

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  2. Philippe Poincloux possède certes deux invitations au Mans, mais en GT1 me semble-t-il… sont-elles valables en GT2 ? Sauf erreur de ma part, je ne pense pas.

    Corvette Racing est également descendu en GT2, ça va être dur pour Alphand.

    Du coup, la voie est libre en GT1 où il n’y aura plus d’usine au Mans et où la C6.R devrait être encore admise (finalement). M’enfin Alphand a peut-être envie de passer à autre chose, surtout en Le Mans Series.

  3. Je partage ton analyse François, rien n’est pour le moment officiel… Je pense que derrière cette rumeur, il faut voir que Luc Alphand en a sans doutes un peu marre de toujours se voir barrer la route au Mans par l’usine, alors qu’en LMS c’est un peu plus simple. je pense qu’il veut un matériel qui, pour la classique mancelle, sera capable de se battre (comme la Corvette), mais sans usine devant.

    Quant aux invitations, vu l’année de transition qui arrive, mais aussi la renommé de Alphand, je pense qu’il aura ses deux voitures, dans n’importe quelle catégorie… Quoique, en GT2, c’est vrai, c’est serré…

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