21 mai 2012
par Geoffroy Barre
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Après les 24 Heures du Mans et les 24 Heures de Spa-Francorchamps, Audi inscrit de nouveau son nom au palmarès d’une des plus grandes course d’endurance en Europe, les 24 Heures du Nurburgring. Cette 40e édition, qui voyait une superbe … Lire la Suite
13 avril 2012
par Geoffroy Barre
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Audi était en essais en Italie, du coté de Monza, avec la nouvelle R18 Ultra, évolution de l’Audi R18 victorieuse aux 24 Heures du Mans 2011. Le Blog BalangProject était sur place, et nous permet d’apprécier l’allemande en piste, sur … Lire la Suite
18 mars 2012
par Geoffroy Barre
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En endurance, on a coutume de dire que le vainqueur est celui qui parvient à faire une course parfaite. Facile à dire, mais beaucoup plus difficile à appliquer. Audi avait 3 R18 au départ de ces 12 Heures de Sebring, … Lire la Suite
9 mars 2012
par Geoffroy Barre
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Les 12 Heures de Sebring 2012 vont marquer le lancement du nouveau Championnat du Monde d’endurance. Pour Audi, participer à ce Championnat signifie beaucoup.
1 mars 2012
par Geoffroy Barre
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Audi R18 e-tron quattro. C’est sous cette appellation à rallonge qu’il faudra appeler la nouvelle Audi R18 hybride qui sera engagée aux 24 Heures du Mans cette année. Lors de la conférence de presse à Munich, Audi a dévoilé tous … Lire la Suite
27 février 2012
par Geoffroy Barre
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Pour la seconde fois, Audi remporte les 12 Heures de Bathurst avec sa R8. Après ses débuts en 2011 dans l’épreuve Australienne, Audi a confirmé ce week-end sa puisance et la fiabilité de sa GT sur le tracé exigeant de … Lire la Suite
24 janvier 2012
par Geoffroy Barre
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Audi part à l’assaut des 24 Heures de Daytona 2012 avec pas moins de 6 voitures engagées dont deux Audi R8 Grand-Am. Lire la Suite
5 janvier 2012
par Geoffroy Barre
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Emanuele Pirro va piloter une Audi R8 GrandAm pour le team APR Motorsports lors des 24 Heures de Daytona 2012. Il s’agira de sa seconde participation à Daytona, après y être venu en 1981 sur une Lancia MonteCarlo ! Lire la Suite
16 juin 2011
par Geoffroy Barre
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D’une rare intensité, le duel Audi / peugeot de ces 24 Heures du Mans 2011 restera dans l’histoire de la course. Au delà de cet affrontement, il faut retenir quelques éléments essentiels, qui conditionnent notamment le futur de l’endurance.
10 juin 2011
par Pierre-Yves Riom
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Pour la première fois depuis 2006, Audi Sport monopolisera la première ligne de la grille de départ des 24 Heures du Mans. Benoit Tréluyer, pilote de l’Audi R18 TDi n°2 avec André Lotterer et Marcel Fassler, a signé un chrono … Lire la Suite
