Harold Primat, à gauche, en compagnie de George Howard-Chappel et Stefan Mücke
Comme lors de la première course, Mücke s’est élancé de la quatrième place sur la grille de départ au volant de l’Aston Martin LMP1, sous un beau soleil, et il remontait à la troisième place alors qu’il franchissait la ligne de départ ! Mucke s’est ensuite lancé à la poursuite des voitures en tête, faisant une véritable démonstration et il prenait la deuxième place avant de prendre la tête de la course au 15ème tour. Le pilote allemand a ensuite crée un écart de 20 secondes avant de rentrer au stand au 39ème tour, juste après la première heure de course, pour passer le volant de la LMP1 à Harold Primat.
Harold a repris la piste en cinquième position avant de repasser très rapidement en tête, sa LMP1 ayant été l’une des premières voitures à rentrer au stand pour ravitailler et changer de pneus. Alors que la température commençait à baisser de plus en plus, Harold a réussit à accroitre son avance jusqu’à 40 secondes avant de s’arrêter à nouveau pour redonner le volant à Stefan Mücke au 83ème tour.
La dernière heure fut très intense, Mücke gardant la première place et ne s’arrêtant que pour un ‘splash and dash’ alors qu’il ne restait plus que huit minutes de course. Heureusement la pluie annoncée n’est tombée qu’après l’arrivée et Mucke offrait la victoire à Aston Martin Racing. Il s’agit là de la première victoire de Harold Primat. Un petit événement, toujours fort dans la carrière d’un pilote. « C’est ma première victoire en voitures de sports et je suis très content que ce soit avec Aston Martin Racing« .
Harold Primat à Okayama, en Asian Le Mans Series
Première victoire ? Et oui, Harold Primat n’est pas un petit nouveau dans le monde du sport auto, et pourtant, aussi surprenant que cela puisse paraitre, il n’avait jamais décroché de victoire. pourtant, sa carrière comporte de magnifiques résultats, de nombreux podiums dans des course de haute qualité. En 2009 par exemple, ou il a terminé 2e des 1000km du Nurburgring (triplé Aston Martin LMP1), mais aussi en 2007 encore, ou Harold a terminé 3e à Spa (Le Mans Series) et 2e au Petit Le Mans et à Lagnuna Seca (ALMS). Félicitations à Harold Primat, en espérant que cette victoire en amène d’autres en 2010.
