L’équipe Rebellion / Toyota qui marquera le retour de Toyota en endurance en tant que motoriste, aura en 2011 un programme complet. Plutôt que de choisir entre les Le Mans Series ou l’ILMC, l’équipe s’engagera dans les deux compétitions. Deux voitures engagées par Rebellion Racing à l’année en Le Mans Series 2011 (deux Lola-Toyota LMP1) avec au volant Neel Jani et Nicolas Prost qui partageront le baquet de la 12 alors que Andrea Belicchi et Jean-Christophe Boullion seront associés au volant de la 13. En ILMC (qui compte des manches communes avec les Le Mans Series), une seule voiture sera engagée.
Les pilotes de l’équipe qui participeront aux courses aux Etats-Unis et en Chine seront bientôt annoncés. Pour les 24 Heures du Mans, l’équipe Suisse espère qu’une seconde Lola-Toyota LMP1 sera sélectionnée. Les pilotes complémentaires pour les 24 Heures du Mans seront dévoilés à une date ultérieure. Rebellion Racing confirme son ambition d’être la première force LMP1 en essence, et devrait obtenir sa deuxième invitation aux 24 Heures du Mans, tant son engagement endurance depuis plusieurs saisons est fort.
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