Le public de Sebring, toujours aussi nombreux
Les 12 Heures de Sebring 2009 furent le théatre d’une magnifique bataille entre Audi et Peugeot. Au terme des 12 Heures, c’est bien la nouvelle arme de Audi, la R15, qui s’impose… Mais une course de 12 Heures, c’est aussi l’occasion d’assister à quelques sorties de pistes et crash. Voici en vidéo 4 crash issus de ces 12 Heures de Sebring 2009.
Bataille Ford / Porsche en GT2
Dès le 4e tour de cette édition 2009 des 12 Heures de Sebring, le premier incident en piste intervient. Joerg Bergmeister, parti secon de la catégorie sur la Porsche Flying Lizard n°45 bataille avec la Ford du Robertson Racing n°40.
Le duel entre la Ford et la Porsche. Copyright Auto Exposure Canada
Dans le premier enchainement de virages, la Ford ressort à la même hauteur que la Porsche. Bergmeister et Murry sont coté à cote. Une touchette endommage la suspension arrière gauche de la Porsche, tandis que la Ford elle, continue et se bat même avec la Panoz de PTG…
Richard Lietz dans les pneus
Richard Lietz, le pilote Autrichien au programme complet pour 2009, se fait surprendre aux essais… Dans le virage 17, il part à la faute et expédie sa Porsche dans les pneus…
Panoz et Porsche
Le Flying Lizard et la Porsche n°45 en particulier n’auront pas été épargnés pendant ces 12 Heures de Sebring…Une magnifique bataille entre la Panoz PTG de Ian James et la Porsche de Marc Lieb se termien dans le virage 17… Les deux voitures se retrouvent coté à cote. La Porsche a pris l’intérieur, et profite d’un meilleur grip en sortie. Elle passe la Panoz qui, avec moins de reprise, se trouve légèrement dépassée. Mais Marc Lieb se rabat et les 2 voitures se percutent. La Panoz n’a rien, mais Marc Lieb a lui endommage toute la partie arrière de l’auto.
Sébastien Bourdais en tête à queue
Sébastien Bourdais est en tête avec la Peugeot 908. La bataille avec l’Audi est rude, mais le français possède une bonne avance, de 27,5 secondes. Il part en tête à queue, sans gravité, et redémarre de suite sans perdre sa première place mais une poignée de seconde par rapport à l’Audi R15. De nouvelles secondes perdues dans la bataille.
