
Courage Oreca de l'équipe Signature Plus à Spa Francorchamps 2009
Après une année d’apprentissage avec une Courage Oreca en 2009 en
Le Mans Series, l’équipe Signature Plus devrait, dès 2010, engager une Lola Aston Martin. L’information, en provenance de AUto Hebdo, nous dit qu’un chassis de Lola Aston Martin ex usine (vu en 2009 au Mans et en Le Mans Series) serait aceté par Signature Plus, pour le même programme en 2010.
Cela signifie donc que les espoirs d’Hugues de Chaunac, patron d’Oreca, de voir rouler sa Oreca 01 dans une équipe privée, est à reconsidérer. En effet, Oreca a annoncé qu’il engagera en 2010 une Peugeot 908, il faut donc trouver ou placer le chassis de la Oreca 01 AIm non utilisé. Signature Plus sembalit être la meilleure piste, l’équipe ayant été « cliente » Oreca en 2009. Mais avec un chassis Aston Martin entre les mains, la donne change… A suivre !
Endurance Magazine est un blog pour les passionnés d'endurance et de sport auto créé par Geoffroy Barre, qui suit les 24 Heures du Mans depuis 1993 et se rend sur les meetings ELMS / WEC. Profil Google : Google
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